Госказначейство обнародовало данные доходности дорожных штрафов. Согласно предоставленной информации, с начала повышения штрафов по состоянию на 27 апреля гаишники заработали для бюджетов разных уровней 272,5 млн. грн.

Больше всего штрафов за нарушение правил дорожного движения заплатили в Киеве - почти 35 млн. грн. следом идут Донецкая Днепропетровская и Одесская области. По 21, 19, и 17 млн. грн. соответственно. Самыми экономными оказались Тернопольская Сумская и Кировоградская области. Меньше всего штрафов уплачено в Севастополе - 4 млн. грн.

Заместитель начальника ГАИ Сергей Левченко говорит, что с начала действия новых штрафов сотрудниками ГАИ выписано протоколов на общую сумму около 650 млн. грн. Правда, его данные по поводу уже оплаченных штрафов не совпадают с данными Госказначейства. Господин Левченко утверждает, что в бюджет уже поступило 326 млн. грн. Сложно сказать, кому стоит верить в данной ситуации, но очевидно, что работники госказначейства немного лучше разбирается в финансах, нежели сотрудники ГАИ.

У ГАИ остается открытым вопрос, каким образом заставить платить тех, кто не желает добровольно расставаться с деньгами. Большие надежды гаишники возлагают на предстоящие техосмотры. Однако по действующим нормам пройти техосмотр может любой человек имеющий доверенность (он может даже не иметь водительского удостоверения). В случае отказа со стороны ГАИ можно смело обращаться в суд.

В своих интересах можно использовать и нашумевшие временные регистрационные талоны. Дело в том, что сейчас нет единой всеукраинской базы нарушителей. Получив временный талон в другой области можно пройти техосмотр в МРЭО этой самой области.
Существуют и другие уловки, позволяющие уклонится от уплаты штрафов. О них может рассказать любой юрист, занимающийся вопросами дорожного движения. Однако над устранением «дыр» законодательства усердно работают. Предложения Министра внутренних дел о продлении срока прохождения техосмотра вызваны, скорее всего, именно c модернизацией системы.